紛争の内容
ご依頼者の方が駐車場内で車両を停車させていた際、他の車両に衝突されるという物損事故が発生しました。
過失割合については、停車中の事故であったことから100対0(相手方の全面過失)としてスムーズに合意に至りました。

しかし、事故によって車両の価値が低下したことに対する賠償、いわゆる「評価損(格落ち損害)」の有無と金額が大きな争点となりました。

交渉・調停・訴訟等の経過
相手方の保険会社からは、当初「本件の車両状態や損傷の程度では、評価損を認めることはできない」との回答があり、支払いを強く拒絶されていました。
一般的に評価損は、初年度登録からの期間や走行距離、損傷部位などの厳しい基準があるため、保険会社が容易に認めない項目の一つです。
これに対し、当職は車両の希少性や損傷の具体的内容を精査し、修理後も中古車市場における交換価値が低下していることを粘り強く主張し続けました。

本事例の結末
継続的な交渉の結果、最終的に相手方保険会社もこちらの主張を一部受け入れ、当初は否定されていた評価損を獲得することができました。
これにより、修理費だけでなく、車両の価値低下分も含めた適正な賠償金を受け取って解決することができました。

本事例に学ぶこと
車両の評価損は実務上非常に争いになりやすい分野であり、保険会社から一律に否定的な回答を提示されることも少なくありませんが、正当な根拠を持って主張を継続することの重要性が本件を通じて再確認されました。

特に、過失割合に争いがない事案であっても、損害額の算定において専門的な見地から詳細な反論を行うことが、結果として適正な賠償の獲得につながります。
ご依頼者の方の権利を守るためには、安易に妥協せず、事実関係に基づいた粘り強い交渉姿勢を貫くことが解決への鍵となります。

弁護士 遠藤 吏恭